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設置新型多畫面公交站臺的運作模式

作者:江蘇創(chuàng)安公共設施有限公司 發(fā)布時間:2018-07-05點擊:2991

      新型多畫面公交站臺是傳統(tǒng)平面媒體與新興戶外媒體最佳結合的產物, 報社充分發(fā)揮自身作為“內容提供商”的優(yōu)勢, 利用新聞媒體品牌的影響力, 通過拓展平面媒體產業(yè)鏈,整合新聞資源和社會客戶資源, 創(chuàng)建了一種全新的廣告經(jīng)營創(chuàng)收盈利模式, 其運作方法對于業(yè)內的廣告經(jīng)營人員來說并不困難, 只要策劃和操作到位, 報社就能夠規(guī)避本項目市場化運作過程中可能出現(xiàn)的風險。因而我國報社投資設置新型多畫面公交站臺不僅是必要的, 而且是可行的。根據(jù)目前國內報業(yè)系統(tǒng)設置新型多畫面候車亭的市場情況, 有以下幾種運作模式可供參考。

      第一是報社投資—自主經(jīng)營式, 即由報社出資建設, 并由報社直接派人來經(jīng)營和管理新型多畫面公交站臺。

      第二是報社招商—經(jīng)營權出讓式,即報社不直接出資設置, 而是依托自身的品牌和政治資源優(yōu)勢, 通過招商并出讓經(jīng)營權的模式來建設新型多畫面公交站臺。


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